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> le canal et son histoire
>le canal des pangalanes
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PANGALANES  « Ampangalana »  : qui relie deux points d'eaux ensemble.

Decret d'aménagement  : du 30 mai 1896 par le General Gallieni

Durée des travaux  : 1896 à 1904 (08 ans)

Longueur  : environ 645 kilomètres de Farafangana à Mahavelona (Foulpointe Tamatave)

Ouverture officielle à la navigation  : 1 er septembre 1901.

Points kilométriques : le canal est balisé de point kilométrique tous les dix kilomètres.
PK0 :Tamatave
PK60 :Akanin'NyNofy
PK90 :AmbilaLemaitso
PK101 :Andevoranto
PK155 :Vatomandry
PK228 :Mahanoro
PK341 :NosyVarika
PK433 :Mananjary.

Réhabilité à la fin des années 80, le canal est navigable sur un tronçon d'à peu près de 430km, de la gare fluviale de Tamatave à celle de Mananjary.

. Aujourd'hui, les portions du canal au nord de Toamasina et entre Vatomandry et Mahanoro ainsi qu'au sud de Mananjary ne sont plus navigables car envahies par les jacinthes d'eaux ou partiellement ensablés

Impressionnante enfilade de rivières et de lacs reliées par des canaux artificiels pour former une voie d'eau navigable, qui longent la côte Est de Madagascar sur plus de 650km,

Le canal des Pangalanes est par endroits séparé de la mer que par une étroite bande de sable ou de forêt.

Vous y découvrirez un empire végétal, une jungle très verte et sans fin. Où s'y mêlent ravinala, pandanus, eucalyptus, raphias, etc. D'étonnants bosquets d'« oreilles d'éléphants » Typhonodorum lindleyanum s'y taillent une place de maître.

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